西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成-中新网

　　中新网西安5月11日电(王丽莎焦键)10日，随着一孔长32.6米、重724.88吨的箱梁平稳落在西十高铁汤峪河特大桥1号墩到西安台上，标记着西十高铁汤峪河特大桥箱梁架设完成，西十高铁建设进度进一步加速。

　　由西成铁路客运专线陕西有限责任公司(以下简称：西成客专陕西公司)建设、中国铁路上海局集团有限公司(以下简称：中铁上海局)施工的汤峪河特大桥，位于西安市长安区辛尚坡村与蓝田县接壤处，桥梁全长2057.5m，包括桩基628根，承台64个，墩身62个，桥台2个，共架设32.6米箱梁61孔、24.6米箱梁2孔。大桥跨越河流、蹊径等，高墩、跨路施工等，施工滋扰大，清静危害高。

　　自3月25日西十高铁(陕西段)全线首孔箱梁乐成架设以来，项目严酷落实西成客专陕西公司“精品工程建设”“网格化治理”、大型装备治理等相关要求，进一步细化施工使命，围绕汤峪河特大桥箱梁架设制订专项计划，优化工序衔接流程，按期开展剖析钻研，制订整改步伐，提升箱梁架设进度。箱梁架设历程中严酷清静管控，针对箱梁运输、起吊、架设等要害环节认真做好清静交底和培训，对搬运机、运梁车、架桥机等特种装备举行全方位排查，作业历程中全历程实时监控，全力确保架设事情清静有序举行。

　　中铁上海局蓝田制梁场为西十高铁全线唯逐一座预制梁场，项目占地面积153亩，肩负了西十高铁1标和2标共计698榀箱梁的预制、架设使命。阻止现在，项目已预制箱梁105孔，架设箱梁63孔，预计年底将完成所有箱梁的预制和架设使命。

　　据相识，西安至十堰高速铁路是陕西“米”字型高铁网中主要的一“捺”，该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速率为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。

　　西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内抵达，西安至武汉的铁路运行时间将由现在的5小时缩短至2.5小时左右，将进一步完善天下高速铁路网，拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离，增强关中都会群与长江中游都会群联系，助力秦巴山区墟落振兴。(完)